一次暖锅局50万撸撸射影院，雇主砸钱砸得绝不深爱。可惜，钱没换来畴昔，极越汽车崩盘了。

最近，极越汽车的爆雷成为热议焦点。百度和安祥两大激动天然出头“救火”，但从各方袒露的信息来看，他们彰着仍是作念好了“止损”的准备。这家公司，从三年前的局势无穷，到如今的资金链断裂，早已成为新动力汽车淘汰赛中的填旋。

名义上看，极越汽车的结局似乎早有伏笔。建树三年来，靠百度和安祥累计投了50亿，推出的两款车型曾经被奉求厚望。但销量数据却暴躁打脸——三年本事只卖出14000辆车，这点数字以致赶不上面部车企一周的销量。在这么强烈的市集竞争中，极越汽车注定是个局外东说念主。

竟然让东说念主不测的是，百度的守法造访揭开了临了的答案。本年9月，当百度规画为极越张罗30亿元融资时，发现公司账面上果然有70亿元的资金洞窟。一个广宽的“无底洞”摆在激动眼前，百度和安祥的遴选可想而知：与其络续投钱填洞窟，不如告成止损。

这时候，公司CEO夏一平的一记“昏招”告成把极越汽车推向山地。他试图通过遣散几千名职工的样式，贬抑激动络续出资。成果撸撸射影院，这种破釜千里舟的作念法不仅没能让激动“服软”，反而加快了企业的坍弛。职工群里，人言啧啧；外交媒体上，对于夏一平违纪操作、财务贪腐的传说满天飞。

天然，竟然令东说念主恐慌的还有公司平淡运营中的“方法烧钱”。暖锅局50万一场、直播告白烧掉几千万、自动驾驶浮桥测试一场七八百万，这么的开支几乎让东说念主死不开口。据一位中层职工袒露，公司在寰球各地还有上千辆展车、试驾车和运营车辆，原来不错变现几个亿。成果，跟着企业崩盘，这些钞票要么被扣押，要么无法追回，最终成了一笔蒙眬账。

不仅如斯，多家供应商也因极越的倒闭而蒙受广宽亏本。一家直播代运营公司袒露，本年7月刚签了投放合同，半年不到，极越就欠下了3700万元的垫款。另一家公关公司从2024年起住手互助，却于今还有千万级别的欠款充公回。广宽供应商还在恭候回款，这无疑是雪上加霜。

职工的境遇雷同令东说念主唏嘘。极越汽车秘书裁人98%，只留住不到100东说念主的运维团队，社保、公积金和裁人补偿也莫得下降。好多东说念主只可寄但愿于百度和安祥能在其他岗亭接收他们，但这么的转岗契机少之又少。一个职工群体，跟着企业崩盘，被推向了闲隙的角落。

其实，极越的失败早有迹可循。夏一平在创业圈内曾是个风浪东说念主物，当年动作摩拜单车的聚始创举东说念主，也经验了从巅峰到雕零的经由。若是不是摩拜卖得快，粗略结局会和如今的极越一样。令东说念主唏嘘的是，他并莫得从昔日的失败中吸取教授，反而在此次创业中陈词谎话。

更让东说念主忧虑的是，这场崩盘不单是是极越汽车的问题。对统统这个词新动力汽车行业来说，它可能会成为一个警示。成本市集本就对这个行业抱有高期待，但极越的爆雷会让投资东说念主愈加严慎，也让更多创业者举步维艰。蹂躏者和供应商对初创车企的信任仍是大打扣头，而此次事件的后遗症可能会执续很久。

极越汽车的结局，揭示了一个更深层的问题——当创业者拿到大笔风投时，他们究竟是用来发展公司，如故把企业当成个东说念主糟蹋品的器用？从暖锅局到直播投放，这种“不计成本”的作念法无疑是把企业一步步推向山地。而最终买单的，却是那些无辜的职工和供应商。

有东说念主说，创业的告捷需要天时、地利和东说念主和。极越汽车倒下的背后，缺的彰着不是“天时”，而是“东说念主和”。当企业惩处者失去了对市集的敬畏，对成本的株连，对职工的容许，再多的资金干预皆只是白费。

极越倒了撸撸射影院，但问题远未为止。粗略，它的失败能给行业敲响警钟，让更多创业者明显，烧钱不难，但竟然把企业作念起来，才是最难的那一步。